Selección del Vehículo a Blindar




   

         La idea del blindaje es poder disfrutar de su alto estilo de vida, y no limitarlo en absoluto, muchos eligen autos de bajo perfil para blindar, transportarse y no llamar tanto la atención, el bajar el perfil de auto no asegura que pase desapercibido ya que en poco tiempo será conocido su automóvil, algo que el blindaje si le puede asegurar es su protección, sin limitarse de su gustos, por eso se le recomienda usar para ello el carro de su preferencia y de su uso cotidiano, pero debe tener en cuenta los siguientes aspectos:

 

  • Aire Acondicionado: Indispensable, es preferible el modelo de servicio pesado.

 

  • Alarma Antirrobo: Aconsejable.

 

  • Antena Eléctrica: Conveniente.

 

  • Apertura Eléctrica del Baúl: Recomendable.

 

  • Apertura Tapa de Gasolina a Control Remoto: Aconsejable.

 

  • Asientos Eléctricos: De acuerdo al gusto personal; siendo cómodos y confortables.

 

  • Barra Estabilizadora: Aconsejable. Mejora el comportamiento del vehiculo.

 

  • Batería: Aconsejable de servicio pesado.

 

  • Bloqueo Central de Seguro de Puertas: Es cómodo y conveniente.

 

  • Caja de Cambios: Es mejor el comportamiento que tienen caja mecánica, que los automáticos, para asumir el sobrepeso que se les instala. Es preferible la versión de caja grande con más cambios y transmisión de montaña.

 

  • Chasis: El mas solidó es el convencional de dos vigas longitudinales con sus puentes, y es el que mas se presta para el blindaje. Para otros tipos de chasis, o estructura de carrocería, se dificulta el blindaje para el nivel superior.

En algunas ocasiones no se justifica la compra del nivel de lujo, pues algunos accesorios por los que se paga demás no van a quedar incorporados, entre otros.

 

  • Cinturones de Seguridad: Deben ser de tres puntos en la parte delantera y dos puntos en los asientos trasero.

 

  • Comportamiento: la forma para darse una idea del comportamiento que va a tener un vehiculo después de blindado, es cargarlo con el máximo de pasajeros y cualquier tipo de carga equivalente al blindaje; instalándola de forma repartida en todo el espacio del vehiculo de acuerdo al peso que sugiere la firma blindadota  y luego hacer un prueba en ciudad y carretera, en buen y mal camino. Con gusto le podemos dar una opción, pero preferimos que usted sea el arbitro en la decisión.
  • Control de Crucero: (Cruice Control) No es práctico para un carro blindado.

 

  • Desempeñador Eléctrico del Vidrio Trasero: En pocas ocasiones es empleado.

 

  • Dirección Hidráulica: Confortable, se aconseja.

 

  • Doble Transmisión: De acuerdo al vehiculo y al uso.

 

  • Eleva Vidrios Eléctricos: Las ventanas traseras quedan fijas, las delanteras bajan 10 centímetros aproximadamente. (Esto en el nivel IV).

 

  • Equipo de Sonido: A gusto del cliente, preferible el original.

 

  • Espejo Retrovisor con Graduación día- noche: Aconsejable.

 

  • Espejos Eléctricos: Es una opción bastante conveniente  que la tenga el equipo.

 

  • Estado: Preferiblemente nuevo, pues una inversión considerable, que así va a ser mejor aprovechada.

 

  • Frenos: El sistema de discos es preferible al de campana y sin lugar a dudas debe ser servo- asistido.

 

  • Frenos ABC: Muy aconsejables.

 

  • Inyección Electrónica: Buena por que mejora el caballaje. Algunas marcas tienen problema de mantenimiento.

 

  • Limpia Brisas Trasero: Bastante cómodo.

 

  • Luces Halógenas: Importante y muy eficiente.

 

  • Marca: Debe ser una marca conocida por su calidad, solidez y disponibilidad de repuestos.

 

  • Motor: Debe tener la mas alta cilindrada posible. Generalmente estos ofrecen "torque" (buena potencia en bajas revoluciones). La comparación del caballaje también es definitiva. Los motores provistos del turbo, a pesar del alto caballaje que generan, no son los aconsejables en el rango de bajas revoluciones para el manejo en ciudad.

 

  • Pintura: Preferible en colores no muy llamativos. En general, tiene mayor duración los colores planos que los policromados.

 

  • Rines: Entre mas grandes y anchos mejor. No sirven para llantas blindadas los provistos de aro removible conocidos como Rin de artillería.

 

  • Rueda Libre Automática: Muy conveniente en los camperos.

 

  • Sun Roof: Para nivel III e puede dejar funcionando, aunque no es aconsejable por seguridad.

 

  • Suspensión: En los blindajes a nivel III, la suspensión se logra modificar o suplementar en forma tal, que la altura desde el suelo y el comportamiento en general del vehiculo sufre muy poco cambio.

 

En nivel superior las cosas son distintas, es necesario cambiar los resortes, suplementar con hojas adicionales cuando son las ballestas, generalmente cambiar amortiguadores, poner topes adicionales y una serie de modificaciones tradicionales, a aquellos que viene con sistema sofisticado y/o electrónico.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Tacómetro: Útil para obtener máximo rendimiento del motor.

 

  • Tipo: Es preferible el vehiculo Sedan (4 puertas) al Coupe (2 puertas), pues como blindado tiene mejor precio de reventa.

 

    • Vidrios Polarizados: Por el hecho de que los vidrios se cambian, no justifica el sobrepeso.